Bendabilidade dos freios de dobra da chapa metálica
A capacidade de dobragem da chapa metálica é o grau característico para o qual uma peça de chapa metálica em particular pode ser dobrada sem falhas. A flexibilidade está relacionada ao termo mais geral de formabilidade, discutido na seção de formação de chapa. A capacidade de dobrar mudará para diferentes materiais e espessuras de chapa. Além disso, a mecânica do processo de fabricação afetará a capacidade de dobragem, uma vez que diferentes ferramentas de dobra e geometrias do perfil da chapa causarão forças de flexão diferentes.
A curvatura do metal da placa tende a ser um processo menos complicado do que o desenho profundo na análise das forças que atuam durante a operação de processamento do metal. Um método simples para quantificar a capacidade de dobragem é dobrar uma amostra de chapa metálica retangular até que ela se rompa na superfície externa. O raio de dobramento dos freios de metal no qual a quebra ocorre primeiro é chamado de raio de curvatura mínimo. O raio de curvatura mínimo é frequentemente expresso em termos de material de chapa metálica que se dobra em espessuras. Quanto maior o raio de curvatura mínimo, menor a flexibilidade. Um raio de curvatura mínimo de 0 indica que a folha pode ser dobrada sobre ela mesma. A anisotropia da chapa é um fator importante na flexão. Se o material da chapa for anisotrópico, a flexão deve ser realizada na direção preferida.
A condição das bordas de uma chapa metálica influenciará a flexibilidade. Muitas vezes, as rachaduras podem se propagar das bordas. Bordas ásperas diminuirão a capacidade de dobragem de uma peça de chapa metálica. O trabalho a frio nas bordas, ou dentro de uma peça, também pode reduzir a flexibilidade. As vagas dentro da chapa metálica podem ser outra fonte de falha de material durante a flexão. A presença de vagas reduzirá a flexibilidade do metal. Impurezas no material, particularmente na forma de inclusões, também podem propagar rachaduras e diminuir a flexibilidade. Inclusões pontiagudas ou de formato acentuado são mais prejudiciais à flexibilidade do que as inclusões redondas. A qualidade da superfície da chapa metálica também pode fazer a diferença nos fabricantes de chapas de chapa metálica. Superfícies ásperas podem aumentar a probabilidade de que a folha se quebre com força.
Para eliminar esses problemas e otimizar a capacidade de dobragem da dobra de chapas metálicas, é necessário ter cuidado durante todo o processo de fabricação. Dobra de chapa de alta qualidade vem de material metálico de alta qualidade. Técnicas eficazes de refinamento, juntamente com um processo de laminação de chapas metálicas, devem fechar as vagas, romper ou eliminar as inclusões e fornecer um produto de chapa metálica com uma superfície lisa. O tratamento de borda, como corte ou corte fino, pode melhorar a qualidade da borda. Às vezes, as áreas trabalhadas a frio podem ser usinadas. Recozer a peça para eliminar regiões de trabalho a frio e aumentar a ductilidade também melhora a flexibilidade do metal. Às vezes, as operações de flexão são realizadas em peças aquecidas, porque o aquecimento fará com que a capacidade de dobra do metal suba. A chapa metálica também pode, ocasionalmente, ser formada em um ambiente de alta pressão, o que é outra maneira de torná-la mais flexível.
Há muitos fatores a serem considerados se você quiser um desempenho de dobra de chapas metálicas com maior precisão, todos os detalhes sobre a diferença de dobra de metal influenciarão os resultados de dobra da chapa.
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