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Como eliminar marcas na flexão de aço

Jun 01, 2019

Como eliminar o recuo da máquina de dobra de aço inoxidável morrer?


Como a máquina de dobra de aço inoxidável elimina a indentação de flexão? De um modo geral, como eliminar a indentação residual e riscos de produtos de chapa após a dobra, o método comum é usar juntas de poliuretano, plástico sob o molde ou filme anti-indentação. Então podemos escolher o caminho alternativo para melhorar o molde. Simplesmente falando, a dimensão R da buzina de diamante em ambos os lados da ranhura em V da matriz inferior é aumentada, de modo a assegurar a dobra suave da matriz superior e reduzir bastante a fricção, o que pode efetivamente resolver o problema da indentação de flexão .


Além disso, há uma nova matriz de dobra de placa de metal prática, que é caracterizada pela parte superior das inclinações esquerda e direita da ranhura em forma de V na matriz inferior. De acordo com a direcção do comprimento da matriz inferior da máquina de dobrar, as ranhuras de formação horizontais são abertas simetricamente na matriz inferior. A seção transversal do sulco de formação é aproximadamente circular, chamada mandril. Seu material pode ser de aço ou de metal duro, e os insertos de formação são embutidos em cada sulco de formação. A seção transversal das inserções de formação é processada em um círculo ou um retângulo, e as inserções de formação são incorporadas na matriz inferior. Os insertos de formação locais são expostos aos entalhes da ranhura de formação, que são mais altas do que as encostas esquerda e direita da ranhura em forma de V. A matriz no dobrador de folha de metal é orientada para as inclinações esquerda e direita. Durante o processo de dobragem, a superfície de dobragem da chapa metálica desloca-se suavemente ao longo da superfície exposta da faixa de formação e comprime gradualmente a deformação da faixa de formação. A superfície de dobragem da folha de metal não entra em contato diretamente com a parte de metal da matriz inferior, de modo a atingir o propósito de nenhum recuo na superfície de dobragem da chapa metálica.


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